S7 Tunel Zakopianka Lubień-Naprawa
W ramach jednej z kluczowych inwestycji drogowych w Polsce – budowy drogi ekspresowej S7 na odcinku Lubień–Naprawa, zrealizowaliśmy rozbudowany zakres robót instalacyjnych i infrastrukturalnych związanych z funkcjonowaniem tunelu drogowego.
Zadanie obejmowało budowę systemów odwodnienia, sieci wodociągowych, kanalizacji oraz obiektów inżynieryjnych, niezbędnych do bezpiecznego i niezawodnego użytkowania tunelu. Wszystkie prace prowadzone były w wymagających warunkach geotechnicznych i z zachowaniem rygorystycznych norm technicznych.
Zakres prac obejmował m.in.:
- budowę kanalizacji deszczowej w tunelu z rur żeliwnych DN 300 i DN 400 o łącznej długości ok. 7 763 mb,
- budowę sieci wodociągowej z rur żeliwnych DN 200 (ok. 4 100 mb) wraz z montażem 26 hydrantów,
- budowę systemu odprowadzenia wody z drenażu tunelu (rury DN 200) wraz z montażem i rozruchem pompowni,
- budowę wodociągu ujęcia wody z rur DN 63 i DN 110 z przewiertem sterowanym,
- montaż stalowych rur Dz 711×12,5 mm i Dz 813×12,5 mm,
- budowę dodatkowej sieci wodociągowej z pompownią i hydrofornią (ok. 907 mb),
- wykonanie odwodnienia liniowego z korytek szczelinowych (ok. 4 100 mb),
- budowę zbiorników betonowych na wodę pitną,
- wykonanie kanalizacji sanitarnej (ok. 300 mb),
- budowę asfaltowych dróg dojazdowych wraz z parkingiem o powierzchni 2 454 m²,
- budowę dodatkowej kanalizacji deszczowej (rury GRP, PP, żeliwne o średnicach DN 200–600) z wpustami, studniami i przykanalikami (ok. 2 000 mb),
- wykonanie prefabrykowanego zbiornika awaryjnego o pojemności 100 m³.
Realizacja tego projektu wymagała precyzyjnej koordynacji robót branżowych, zastosowania zaawansowanych technologii oraz pracy w warunkach tunelowych, co potwierdza nasze doświadczenie w realizacji złożonych inwestycji infrastrukturalnych o znaczeniu krajowym.
